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中國時報【陳芃、張潼╱台北報導】

「一例一休」上路,公車業者面臨人事成本增加、人力不足的雙重壓迫。大都會客運月初就因此向北市公運處申請,希望假日停駛286路公車;但公運處近日已以「資料不全」為由退回,希望業者重新檢視。

這是首度有公車業者具體因一例一休衝擊,提出路線停駛的申請。大都會客運副總經理簡有政表示,「286副」是全程車,「286」是區間車,前者起站為福德街,終點為行天宮,後者終點站則為捷運西湖站。因286的運量「非常低」,加上一例一休衝擊,因此向公運處提出路線調整申請,希望假日時停駛。

簡有政強調,286路即使周末不行駛,286副也可完全涵蓋其路線,對乘客權益沒有影響。至於公運處退回申請,簡僅說,雙方還在溝通中,沒有時間表,是否停駛也還未確認。

公運處表示,因為大都會提供資料不足,近日已退回這項申請,希望該公司說明有無替代方案、其他支援的可能性等。公運處也說,若業者提出減班、停駛等要求,都會先試辦約3個月,並經路線審議委員會同意後實施,不會貿然變更營運情況。

針對一例一休衝擊,簡有政坦言,大眾運輸業就是365天不能間斷,如果碰到工時限制,勢必會有困難,一方面是加班費增加,二方面人力根本來不及補足。

首都客運總經理李建文昨也說,因為實施新制,人力未來恐需要增加一成,但目前仍找不到人,未來可能會拉長假日班距,或以減班來因應。

工商時報【魏喬怡】

中信金控(2891)累計前11月稅前盈餘323.05億元,稅後盈餘264.89億元,每股稅後盈餘(EPS)為1.36元。中信金控表美女交友示,11月份因支付樂陞案道義補償金5億元及受天數較少影響,使獲利減少,但整體銀行核心業務仍維持穩健動能。

中信金上周五(16日)收平盤,終場收在18元,周線收平呈現無漲無跌局面,顯示股價下檔有特定買盤支撐,近五日三大法人合計買超48,042張,其中,外資買超50,948張、投信賣超1,668張、自營商賣超1,238張進一步觀察短中長期趨勢,現階段5日均線及季均線皆向上。

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